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LNG卸车管裂了如何进行修补

浏览: 发布日期:2021-07-20

    LNG卸车管发生裂纹是比较常见的,引起裂纹的原因有两点,一是运用时刻持久,LNG卸车管发生氧化;二是工况压力高于LNG卸车管实际运用压力。大都需求修补的胶管都是因老化而导致裂纹。但瑞铭橡塑不主张对胶管的裂纹进行修补,主要是考虑到胶管本身就有运用寿数,一旦发生裂纹必定是胶管寿数已到,简单发生作业事端,存在着适当高的运送安全隐患。



    小编不主张对卸车管进行修补,但关于紧迫抢救卸车管查询了许多办法,粘补法当液压体系的压力在25-8.0MPa之间的LNG卸车管分裂时,可采用粘补法:将卸车管分裂处周围擦试洁净。


    在卸车管分裂处涂上"厌氧"胶、"环氧树脂"胶、"801"胶或"502"胶中的一种(涂胶的长度约为分裂部位长度的2-3倍);用胶布或帆布条叠压式地盘绕涂胶处4-5层(每层都应涂上胶);将盘绕胶布划帆布条的两头打成死结;待其凝结15-20min后即可运用。


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