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LNG卸车管留神事项

浏览: 发布日期:2021-05-13

LNG卸车管留神事项:

       1、液车进站,指挥车辆到指定卸车区,联接好静电联接设备。

       2、填写卸液记载,液车师傅及站长(厂站负责人)签字后方可进行以下工作。

       3、观看槽车和储罐压力,槽车进站压力不高于0.2MPa,储罐压力0.1-1.2MPa之间,填写记载。

       4、吹扫、联接软管:翻开储罐的气相气动阀、卸车撬的气相手动阀、增压液相手动阀。吹扫2—3秒即可。吹扫完封闭卸车撬的气相手动阀、增压液相手动阀。奉告液车师傅俩管道的称谓,师傅联接好软管后、进行吹扫液相软管。翻开连通阀、气相手动阀,吹扫2—3秒即可。吹扫完封闭卸车撬的连通阀、气相手动阀。师傅联接好软管后翻开气相手动阀、液相手动阀、增压液相手阀和连通阀,进行对软管联接处检漏。如有漏气处,奉告师傅从头联接软管。招认无漏气,进行匀压工作。

       5、匀压:储罐压力在0.4—0.5MPa时,翻开槽车的气相手动阀、卸车撬的气相手动阀进行匀压即可,调度气相手阀开关调整匀压速度。假设储罐压力高于0.5MPa时,翻开槽车的下进液气动阀和手动阀,翻开卸车撬的连通阀,气相手动阀匀压吸收(阀门不宜开度过大,速度不能过快)。储罐压力匀到0.4MPa时(储罐压力越低越好),封闭槽车的下进液气动阀和手动阀,封闭卸车撬的连通阀,翻开卸车撬的气相手动阀。槽车的气相气动阀和气相手阀初步匀压,调度气相手阀开关调整匀压速度。当储罐压力与槽车压力匀平即可。匀压结束后,封闭槽车的气相气动阀和气相手阀、卸车撬的气相手动阀。进行增压工作。

       6、增压:封闭储罐气相气动阀,翻开卸车撬的液相增压手动阀、气相手阀,槽车的液相增压气动阀和手动阀,气相气动阀和手动阀。初步增压工作,观看槽车压力,当储槽车压力抵达0.6MPa时,初步卸液预备工作,增压不要停。(槽车的压力束缚每个车不一样,有些不能超过0.65Mpa,有些不能超过0.7Mpa,问槽车司机即可)了。

       7、卸液:增压进程中经检查卸液管路阀门的开关状况,卸车液相气动阀翻开。槽车液相手动阀、液相气动阀翻开。泵撬区的储罐进液阀翻开。先翻开储罐行进液的气动阀和手动阀(全开)。槽车压力增到0.65MPa时,翻开卸车撬液相手动阀阀初步卸液,卸液进程中查询槽车压力与液位,前期槽车压力一向坚持在0.6—0.65MPa。卸液初步时液相手动阀能够全开,运用储罐行进液,使储罐压力降低,一般情况下储罐压力能降到0.2-0.3Mpa。但是一起留神槽车压力,槽车压力不能低于0.5Mpa。当槽车压力下降时关小卸车液相手阀,封闭液相手阀给槽车增压(卸液进程中增压一向继续)。当槽车液位计的刻度为200刻度时,槽车压力坚持在0.45-0.5MPa,坚持槽车压力。通过槽车增压手阀和卸车液相手阀来调度开关开度实现,当液位200刻度时,行进液改为下进液(先翻开下进液在封闭行进液),当卸液管内没有活动的液体时,气体收回,将槽车的压力与储罐的压力匀到相同压力时,卸液工作连续。进行下一拆管工作。(上术200刻度不作为固定值,依据现场实际操作得出来的为准。)

       8、拆管:封闭LNG卸车撬的气相手阀、液相增压手阀、液相手阀液相气动阀。封闭槽车的气相气动阀、气相手阀、液相增压气动阀、液相增压手阀、液相气动阀、液相手阀,翻开放散总阀、液相增压管放散阀,液相管放散阀、气相管放散阀。管结束今后,拆开软管放到指定区域并包裹严紧。拔除静电线,移除垫车三角垫。填写卸液记载。告知值班。卸液工作结束,收拾现场,打扫卫生。

 


标签: LNG卸车管

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